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Ducati Scrambler

Full Throttle

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Ducati Scrambler Full Throttle

NEXT-GEN FULL THROTTLE. Il look più veloce della città. Scopri il nuovo Ducati Scrambler Full Throttle.

Racing mood. Il mood sportivo si respira grazie al manubrio ribassato, il paracoppa, i tag rossi sulle ruote, gli indicatori di posizione a led, il parafango anteriore più corto e l’assenza del parafango posteriore che esaltano il carattere da vera tracker. Wrooom! L’attitudine da sprinter è perfettamente confermata dal silenziatore omologato Termignoni. Design audace. Estetica enfatizzata dalla livrea dedicata nei colori Red GP19 / Dark Stealth, dalla grafica della sella e dalle nuove tabelle portanumero con l’iconico numero 62.

Make it yours.

Remixate il presente. Remixate voi stessi. Siate creativi, liberi, aperti, gioiosi, pronti. Godetevi e condividete ogni momento. Abbracciate la vostra identità, sorprendetevi, siate voi stessi. Con la Scrambler Next-Gen raggiungerete un nuovo livello di espressione della vostra personalità.

Scopri la formula senza costi finanziari: Ducati Ride Time!

Anticipo € 6.090
Saldo Finale dopo 2 anni € 6.550
Rate mensili € 0

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Next-Gen Handling.

Il nuovo Scrambler Nightshift ha tutte le caratteristiche della Next-Gen. Più agile, più leggero, più sicuro e più tecnologico. Disponibile versione depotenziata 35kW. Più agile, 4 kg in meno rispetto alla precedente generazione Nightshift grazie al nuovo telaio, al nuovo forcellone e al motore più leggero. La nuovissima sella più piatta (alta 795 mm) è più comoda sia per il rider, che per il passeggero.

Next-Gen Electronics.

Accattivante display TFT a colori da 4,3”, inserita in un cruscotto che mantiene un inconfondibile look modern classic. Grazie agli aggiornamenti sul motore, il nuovo Scrambler è ora dotato di Quick Shift Up/Down, disponibile come accessorio. La nuova generazione di Scrambler è Ducati Multimedia System ready. Connetti il tuo telefono alla moto per controllare diverse applicazioni tramite i comandi al manubrio.

ABS Cornering: riduce il rischio di caduta in frenata d’emergenza quando la moto è inclinata, aumentando la sicurezza in condizioni critiche e per i rider meno esperti. Ducati Traction Control: regolabile su 4 livelli di intervento già calibrati e disattivabili. Inoltre, l’introduzione del ride-by-wire consente di avere due Riding Mode, Road e Sport.

Soluzioni su misura per te.

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(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.